Povećanjem okretnog momenta u donjem i srednjem rasponu brzine postiže se povećanje snage. Tako dolazi i do povećanja krajnje brzine kod gotovo svih vozila u prosjeku od 5 do 10 km/h, što ovisi o toleranciji pojedinog modela .
Povećanjem okretnog momenta u donjem i srednjem rasponu brzine postiže se povećanje snage. Tako dolazi i do povećanja krajnje brzine kod gotovo svih vozila u prosjeku od 5 do 10 km/h, što ovisi o toleranciji pojedinog modela .