Tuning motora automobila - Pitanja i odgovori

Što je to i kako funkcionira Tuning?

Optimiziranjem smjese goriva i zraka te trenutka paljenja u cilindru motora postiže se povećanje izlazne snage motora. Kod ovog ovom procesa važnu ulogu igraju brizgaljke, odnosno Injektori pomoću kojih se kontrolira vrijeme, količina i pritisak ubrizgavanja goriva. VR tuning-power modul prikuplja podatke sa više sensora, te ih obrađuje putem VR tuning-power mikroprocesora, optimizira i šalje u centralni sustav, računalo auta ECU (Electronic control unit). ECU preuzima takve podatke i nastavlja sa upravljanjem, motomanagmentom motora. 

Dolazi li do povećanja potrošnje goriva zbog povećanja snage motora?

Neovisno o povećanje snage motora, VR tuning-power modul ne povećava i potrošnju goriva. Tajna je u povećanom okretnom momentu.
 

Dolazi li pri tuning-u do povećanja emisije ispušnih plinova?

Povećanje snage ne utječe na promjenu emisije ispušnih plinova.  

Proporučujemo i postavljanje sportskog filtera zraka, kako bi dodatno povećali performanse motora.

Dolazi li do povećanja maksimalne brzine?

Povećanjem okretnog momenta u donjem i srednjem rasponu brzine postiže se povećanje snage. Tako dolazi i do povećanja krajnje brzine kod gotovo svih vozila u prosjeku od 5 do 10 km/h, što ovisi o toleranciji pojedinog modela .

Zbog čega je potrebno elektroniku dodatno podesiti za pojedino vozilo?

Poznato je u praksi da postoje manja odstupanja po tehničkim karakteristikama istih vozila ovisno o broju prijeđenih kilometara, održavanju, kvaliteti goriva te načinu i mjestu korištenja. Standardne postavke VR tuning-power modula Iz navedenih razloga ne mogu postići najveće moguće poboljšanje performansi motora.

Podešavanjem dodatnog sistema upravljanja Firme VR tuning-power UG postiže se optimalni učinak na pojedinim tipovima vozila. Elektronika se može podešavati po želji i potrebi kupca.

Koliko je trajanje garancije za ugrađeni dodatni modul?

Dajemo 24-mjesečnu garanciju na originalni VR tuning-power modul koji je pravilno ugrađen i podešen za vaše vozilo. Kako bi navedeno pravo potrebno je imati račun !

Razlikuje li se vozilo od serijskog?

Vozilo se izvana po ničemu ne razlikuje od serijskog, dok se promjena snage može se utvrditi jedino na valjcima za ispitivanje snage motora, Dyno.

Povećava li se temperatura motora?

Temperatura se povećava neznatno (samo pod punim opterećenjem). Primjerice, u slučaju Audia TDI pod konstantnim punim gasom, temperatura će porasti 8 stupnjeva.

Skraćuje li se zbog Tuning-a vijek motora?

Povećanje snage tuning-om postiže se optimiziranjem rada motora i korištenjem tolerancije različitih dijelova motora, pri čemu se ne ulazi u granična područja rada agregata. Prema dosadašnjim iskustvima raspon iskoristivosti disel motora kreće se do 60 % od početnih vrijednosti. Normalnom upotrebom vozila i redovitom zamjenom ulja, te redovitim servisom ne smanjuje se vijek trajanja motora. Jedino ukoliko se konstantno vozite "sportskim" stilom dobro je promijeniti ulje svakih 10.000 km.

Zbog čegasam proizvođač nije postavio vozilo na optimalne vrijednosti?

Proizvođač za različita tržišta radi isti model automobila koji mora zadovoljiti različite uvjete. Prije svega se to odnosi na kvalitetu goriva, klimatske uvjete i način ekploatacije vozila. 

Je li nakon tuninga potrebno mijenjati kočnice na vozilu?

Nije potrebno .

Je li Tuning moguć za vozila sa automatskim mijenjačem?

Vozilo sa automatskim mjenjačem podešava se na nove uvjete automatski.

Pravne informacije - TÜV:

Potrebno je da kupac sam napravi pregled u stanici za tehnički pregled vozila (u Njemačkoj § 19/2 StVZO (njemački Pravilnik o licenciranju). Odobrenje tehničke inspekcije radi certifikata (u Njemačkoj TÜV).